New Mercedes-Benz Arocs 4148 AK 8x6/4 dump truck


≈ US$190,400
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts




















Oś przednia 8,0 t
Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej
Rozstaw osi 4850 mm
Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy
Fotel pasażera funkcyjny
Roleta przeciwsłon. boczna, po stronie kierowcy
Klimatyzacja automatyczna
Ogrzewanie dodatkowe wodne, kabina kierowcy
Akumulatory 2 x 12 V 170 Ah, małoobsługowe
Alternator 28 V / 100 A
Sygnaliz. ostrzeg. jazdy wstecz i światła awaryjne
Kabina kier. M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta
Szyba przednia przyciem., z paskiem przeciwsłon.
System zamków z zamkiem centralnym
Komfortowy system zamykania
Czujnik światła
sensor deszczu
Układ napędowy dla DMC zestawu od 44 t do 68 t
Program jazdy offroad
Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77
Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W/1,04, załączana
Sprzęgło dwutarczowe
Tachograf cyfrowy, generacja 2, wersja 2, ADR
System nawigacyjny
Dostęp do aplikacji FleetBoard Manager App
Przygotowanie do montażu radia CB, 12 V, wnęka DIN
Zbior. pal. 330 l, lewa str., 735x565x950 mm, alu.
Zbiornik AdBlue 25 l
Światła do jazdy dziennej, LED
Światła tylne, wersja LED
Światła tyl. budowl. w oprawach blaszanych z krat.
Kierunkowskazy LED z sygnaturą świetlną
Kratki ochronne na reflektorach, metalowe
Dolna osłona aerodynamiczna
Silnik OM 471,R6, 12,8 l, 350kW (476KM) 2300 Nm
Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy
Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa
Siatka ochronna przeciw owadom, przed chłodnicą
Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa
Układ chłodzenia oleju przekład. (skrzynia biegów)
Osłona ładunków sypkich, dla podzespołów
Resory przednie 2 x 8,0 t, 3-piórowy
Resory tylne 2 x 16,0 t
Felgi stalowe 9,00 x 22.5
Felgi stalowe 11.75 x 22.5, oś przednia
Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy
Asystent wspomagania koncentracji
rozpoznawanie znaków drogowych
Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu
Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE
Tempomat
GROUNDER
Wariant wagowy 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)
Gwar. na zespół napęd. wg OWS, 3 lata/ 250.000 km
Pistolet na sprężone pow., z elastycznym przewodem
WYWROTKA TRÓJSTRONNA TYP 'W3H' DLA TRANSPORTU CIĘŻKIEGO
Specyfikacja techniczna
Konstrukcja:
- L - długość gabarytowa ok. 6200 mm, (6000mm)
- B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm, (2370MM)
- H - wysokość burt 1000 mm,
- V - objętość ok. 14,5 m3,
- podłoga 6,5 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500 TUF,
- burty 4,5 mm, materiał trudnościeralny HARDOX 500 TUF,
- burta prawa UCHYLNA, przeginana,
- burta lewa hydrauliczna – HYDROBOARD, 3 siłowniki, przeginana,
- burta tylna 4,5mm HARDOX 500 TUF z górnymi zawiasami – otwierana automatycznie przy podnoszeniu skrzyni,
- burta przednia przeginana– mniejszy ciężar,
- podłużnice o zmiennym przekroju - mniejszy ciężar,
- rygle burty prawej zachodzące od góry, mechanizm ryglowania zasłonięty obrzeżem - zapobiega uszkodzeniu rygli,
- dodatkowe języki burt w celu uszczelnienia skrzyni,
- tylne słupki tzw. narożnikowe, zapobiegają osadzaniu się ładunku,
System hydrauliczny:
- siłownik hydrauliczny podpodłogowy Nummi, zbiornik oleju, pompa hydrauliczna, sterowanie wywrotem z kabiny - pneumatyczne,
- kontrolka podniesienia skrzyni na pulpicie kierowcy,
- zawór główny, przewody hydrauliczne,
Dodatkowe wyposażenie:
- drabinka na burcie przedniej do daszka Cramaro, daszek Cramaro przed burta przednią,
- plandeka CRAMARO GALOPPINO ELEKTRYCZNA,
- szufla SNEEP, równa z podłogą,
- mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wyciągarką – brak,
- wszystkie zawiasy kulowe Leasinger fi.100mm,
- zderzak tylny składany homologowany – FABRYCZNY MB,
- sygnalizacja otwarcia burty hydraulicznej (3 czujniki indukcyjne plus 2 lampki strobo)
- sterowanie wywrotką radiowe 3- funkcyjne,
- bariery między-osiowe aluminiowe, żółte światła obrysowe,
- oklejenie odblaskowe zabudowy, tablice wyróżniające, mocowanie klinów,
- osłony świateł tylnych z daszkiem oraz kratą nierdzewną zapobiegającą uszkodzeniu,
- wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana w uzgodnionym kolorze RAL – kolor metalik,
Waga zabudowy: ok. 4760kg.
Niniejsza informacja handlowa nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego