Scania R520 V8 6X2 - Retarder dump truck
Weert6586 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 109...
Show
+31 6 10910321
+31 6 515...
Show
+31 6 51555665
+31 495 58...
Show
+31 495 583 777
+31 495 58...
Show
+31 495 583 771
Netherlands 
16005 kg
Netherlands, Vuren
29247 kg
Netherlands, Groot-Ammers
10063 kg
Netherlands, Landhorst
16515 kg
Netherlands, Holten
28825 kg
Netherlands, Landhorst
17690 kg
Netherlands, Rheden
12360 kg
Netherlands, Borssele
10800 kg
Netherlands, Wijchen
28530 kg
Netherlands, Landhorst
26266 kg
Netherlands, Veghel
13100 kg
Netherlands, Andelst
Netherlands, Giessen
21955 kg
Netherlands, Vuren
Netherlands, Vuren
13550 kg
Netherlands, Velddriel
10185 kg
Netherlands, Ede
14570 kg
Netherlands, Almelo
Netherlands, Veghel
13475 kg
Netherlands, Groot-Ammers
Norway, HEIMDAL
- 1 Bed
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Mistlampen voor
- Opticruise
- Standkachel
- Vangmuil 40mm
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
- Zwaailampen
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Scania R520 V8 6X2 Kipper vrachtwagen van 2015 met chassisnummer YS2R6X20005377391 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 520pk 8-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 960.035 km. De Highline cabine is verder uitgerust met een automatische airco. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 1 bed. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 651 x 249 x 98 cm. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
Cab: Highline, single
Axle 1: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%; Suspension: parabolic suspension
Axle 2: Tyre size: 315/80 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Suspension: air suspension
Axle 3: Tyre size: 385/65 R22.5; Max. axle load: 8300 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%; Suspension: air suspension
Tipper: Back
General condition: good
Registration number: NE-40-82
- Предни фарове за мъгла
- Vyhřívání vozidla
- Nebelscheinwerfer
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Kabine: Highline, einfach
Achse 1: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%; Federung: Parabelfederung
Achse 2: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Federung: Luftfederung
Achse 3: Refenmaß: 385/65 R22.5; Max. Achslast: 8300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%; Federung: Luftfederung
Kipper: Hinten
Allgemeiner Zustand: gut
Kennzeichen: NE-40-82
- Tågeforlygter
- Varmeapparat
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: Highline, enkeltseng
Aksel 1: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%; Affjedring: parabelaffjedring
Aksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Affjedring: luftaffjedring
Aksel 3: Dækstørrelse: 385/65 R22.5; Maks. akselbelastning: 8300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%; Affjedring: luftaffjedring
Tiplad: Tilbage
Overordnet stand: god
Registreringsnummer: NE-40-82
- Μπροστινά φώτα ομίχλης
- Calefacción auxiliar
- Faros antiniebla delanteros
= Más información =
Cabina: Highline, simple
Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%; Suspensión: suspensión parabólica
Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: suspensión neumática
Eje 3: Tamaño del neumático: 385/65 R22.5; Carga máxima del eje: 8300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%; Suspensión: suspensión neumática
Volquete: Trasera
Estado general: bueno
Matrícula: NE-40-82
- Etusumuvalot
- Antibrouillards avant
- Chauffage autonome
= Plus d'informations =
Cabine: Highline, simple
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%; Suspension: suspension parabolique
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu 3: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension pneumatique
Kipper: Arrière
État général: bon
Numéro d'immatriculation: NE-40-82
- Prednja svjetla za maglu
- Járműfűtés
- Riscaldamento supplementare
- 1 Bed
- Brandstoftank rechts
- Climate Control (ATC)
- Elektrisch spiegels
- Mistlampen voor
- Opticruise
- Standkachel
- Vangmuil 40mm
- VIDEO ON show contacts
- Whatsapp Frank: show contacts
- Whatsapp John: show contacts
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Scania R520 V8 6X2 Kipper vrachtwagen van 2015 met chassisnummer YS2R6X20005377391 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een 520pk 8-cilinder dieselmotor. De emissienorm van deze vrachtwagen is Euro 6. De versnellingsbak is een automaat met 12 versnellingen. De huidige kilometerstand is 960.035 km. De Highline cabine is verder uitgerust met een automatische airco. De bestuurdersstoel is luchtgeveerd. Dit voertuig heeft 1 bed. De inwendige afmetingen van de opbouw zijn 651 x 249 x 98 cm. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Cabine: Highline, enkel
As 1: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%; Vering: paraboolvering
As 2: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Vering: luchtvering
As 3: Bandenmaat: 385/65 R22.5; Max. aslast: 8300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%; Vering: luchtvering
Kipper: Achter
Algemene staat: goed
Kenteken: NE-40-82
- Varmeapparat for kjøretøy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Światła przeciwmgielne przód
= Więcej informacji =
Kabina: Highline, pojedynczy
Oś 1: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś 3: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Wywrotka: Tył
Stan ogólny: dobrze
Numer rejestracyjny: NE-40-82
- Luzes de nevoeiro dianteiras
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Cabina: Highline, simples
Eixo 1: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo 3: Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5; Máx carga por eixo: 8300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%; Suspensão: suspensão pneumática
Camião basculante: Retroceder
Estado geral: bom
Número de registo: NE-40-82
- Încălzitor vehicul
- Обогреватель автомобиля
- Передние противотуманные фонари
= Дополнительная информация =
Кабина: Highline, односпальная
Ось 1: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%; Подвеска: параболическая подвеска
Ось 2: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Подвеска: пневматическая подвеска
Ось 3: Размер шин: 385/65 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%; Подвеска: пневматическая подвеска
Самосвал: Сзади
Общее состояние: хорошее
Регистрационный номер: NE-40-82
- Vyhrievanie vozidla
- Främre dimljus
- Kupévärmare
= Ytterligare information =
Hytt: Highline, endast
Axel 1: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%; Fjädring: parabolisk upphängning
Axel 2: Däckets storlek: 315/80 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Fjädring: luftfjädring
Axel 3: Däckets storlek: 385/65 R22.5; Max. axellast: 8300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%; Fjädring: luftfjädring
Tippbil: Bakom
Allmänt tillstånd: bra
Registreringsnummer: NE-40-82
- Ön sis lambaları