Tatra PR 4342 WIDESPREAD !! 8x6 !!Z-KRAAN/HAAK!! EURO6!!RADIO REMOTE!! hook lift truck
Hedel6531 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 523...
Show
+31 6 52373533
+31 6 464...
Show
+31 6 46410000
Netherlands 
14,500 kg
Netherlands, Hedel
Netherlands, Apeldoorn
16,975 kg
Netherlands, Andelst
11,130 kg
Netherlands, Andelst
18,820 kg
Netherlands, Mijdrecht
14,600 kg
Netherlands, Hoogerheide
14,750 kg
Netherlands, Drachten
16,700 kg
Netherlands, Velddriel
14,225 kg
Netherlands, Hoogerheide
15,645 kg
Netherlands, Groot-Ammers
16,370 kg
Netherlands, Andelst
15,460 kg
Netherlands, Vuren
14,557 kg
Netherlands, Andelst
16,559 kg
Netherlands, Roosendaal
15,027 kg
Netherlands, Roosendaal
13,370 kg
Netherlands, Andelst
22,142 kg
Netherlands, Andelst
28,730 kg
Netherlands, Hoogerheide
14,585 kg
Netherlands, Hoogerheide
16,557 kg
Netherlands, Andelst
- Air Suspension Seats
- Coupling
- Differential Lock
- Disc brakes
- Grip arm hydraulics
- Hosegroups
- Rotating beacon
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 11500 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Crane: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, year of manufacture 2019, behind the cab
Pump: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 04/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
Price: On request
Additional information
Please contact John de Koning or Mark de Koning for more information
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Съединение
- Diferenciál s brzdou
- Kotoučové brzdy
- Připojení
- Uzávěrka diferenciálu
= Další informace =
Obecné informace
Kabina: den
Konfigurace náprav
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 10000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Jeřáb: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, rok výroby 2019, za kabinou
Čerpadlo: Ano
Údržba
MOT: zkontrolováno do apr. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Finanční informace
Cena: Na vyžádání
- Differentialsperre
- Luftgefederte Sitze
- Rundumleuchte
- Scheibenbremsen
- Schlauchgruppen
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kran: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, Baujahr 2019, hinter der Kabine
Pumpe: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 04.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John de Koning oder Mark de Koning, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Kobling
- Skivebremser
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Kran: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, produktionsår 2019, bag førerhuset
Pumpe: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil apr. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
- Δισκόφρενα
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Frenos de disco
- horquilla
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Grúa: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, año de fabricación 2019, detrás de la cabina
Bomba: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta abr. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información financiera
Precio: A petición
Información complementaria
Póngase en contacto con John de Koning para obtener más información.
- Liitäntä
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Attraper taupe
- Blocage de différentiel
- Freins à disque
- Groupes de tuyaux
- Phare arrière
- Sièges à suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Grue: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, année de construction 2019, derrière la cabine
Pompe: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à avr. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Informations complémentaires
Veuillez contacter John de Koning pour plus d'informations
- Disk kočnice
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Differenciálzár
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tárcsafékek
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Tengelykonfiguráció
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Daru: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, építési év 2019, a vezetőfülke mögött
Szivattyú: Igen
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg apr. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Freni a disco
- Raccordo
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Cabina: giorno
Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 10000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 11500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Gru: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, anno di costruzione 2019, dietro la cabina
Pompa: Sì
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a apr 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
- Differentieelblokkering
- Hydrolische grijparm
- Luchtgeveerde stoelen
- Schijfremmen
- Slangengroepen
- Vangmuil
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
Zeer mooie TATRA 8x6 deze is uitgevoerd als Z-kraan/haak wagen en direct inzetbaar!
MAG TOT 01-01-2030 DE MILEUZONES IN!!
Naast de reeds genoemde opties beschikt deze over:
-HMF 1943 Z2 met Afstandsbediening
-Rotator
-5de en 6de functie
-Schalenknijper
-HYVA 30 tons haaksysteem, 5.50m
-Overdrukunit
-8x6
-WIDESPREAD
-Diverse camera's
-Hydrauliek voor milieubak
-Airco
-Automatische versnellingsbak
-Naafreductie
etc etc
Deze vrachtwagen komt van de 1ste NL eigenaar!
Zum verkauf steht ein sehr schone TATRA 8x6 aufgebaut als Z-kran/abrollkipper und
sofort einsatzbereit.
Neben der genannte optionen hat er folgende extra's.
-HMF 1943 Z2 mit FUNKBEDIENUNG!!
-Drehkopf
-5te und 6te funktion
-Greifer
-HYVA Abrollkipper 30ton 5.50m lange
-OVERDRUKUNIT
-Ruckfahrkamera
-Klima
-Automatik
-Grosse achse
etc etc
Diese LKW hat NL zulassung und ist in absolutem TOP zustand!!.
For sale very nice TATRA 8x6 and euro 6! this truck is equipted
as z-crane truck with hooklift, this one is ready for the job!
Besides the mentioned options this truck has the following extra's:
-HMF 1943 Z2 with RADIO REMOTE!
-Rotator
-Grabber
-5th and 6th funktion
-HYVA hooklift 30tons length 5.50m
-OVERPRESSURE UNIT
-Camera
-Aircondining
-Automatik gearbox
-Big axle
etc etc
This is an original truck from HOLLAND AND 1 owner in TOP condition.
= Bedrijfsinformatie =
Wij rekenen geen afleveringskosten,
Alle inruil en een financiering is mogelijk.
Ondanks dat wij zorgvuldig de advertenties opmaken kan het voorkomen dat omschreven opties wel/niet op de auto aanwezig zijn.
Controleer a.u.b. voor aankoop of alle, voor u belangrijke, omschreven opties ook daadwerkelijk aanwezig zijn.
Wij zijn RDW erkent.
U kunt kiezen voor extra garantie, kijk voor de pakketten op onze website.
Al onze auto's hebben een heldere onderhoudshistorie en km registratie.
Onze openingstijden zijn:
maandag t/m vrijdag van 9.00 tot 17.00 en s' Avonds op afspraak.
zaterdag van 9.00 tot 15.00
U kunt ons vinden op:
Middelingenseweg 22
5321 JH Hedel
Nederland
En bereiken op:
Trucks: 0031652373533
Personenauto's: 0646410000
Website: show contacts
E-mail: show contacts
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Kraan: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, bouwjaar 2019, achter de cabine
Pomp: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot apr. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John de Koning of Mark de Koning
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Skivebremser
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulce tarczowe
- Mechanizm różnicowy
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Żuraw: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, rok produkcji 2019, z tyłu kabiny
Pompa: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do apr. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
- Acoplamento
- Bloqueio do diferencial
- Diferencial de deslizamento controlado
- Travão de discos
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Grua: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, ano de fabrico 2019, atrás da cabina
Bomba: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até apr. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações financeiras
Preço: A pedido
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frâne cu disc
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Кран: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, год выпуска 2019, сзади кабины
Насос: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до apr. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Финансовая информация
Цена: По запросу
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Kotúčové brzdy
- Spojka
- Uzávierka diferenciálu
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Kabína: deň
Konfigurácia náprav
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 10000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Žeriav: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, rok výroby 2019, za kabínou
Čerpadlo: Áno
Údržba
MOT: skontrolované do apr. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
- Differentiallås
- Koppling
- Skivbromsar
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 11500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kran: HMF 1943 Z2 RADIO REMOTE!, byggnadsår 2019, bakom kabinen
Pump: Ja
Underhåll
MOT: besiktigat till apr. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Finansiell information
Pris: På begäran
- Disk frenler
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi