MAN 33.463 33-463 8x4 met 62 effer kraan 6x uitschuifbaar truck tractor
≈ US$57,800
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 125...
Show
+31 6 12511348
+31 6 142...
Show
+31 6 14226034
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
Netherlands 
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Groot-Ammers
17,350 kg
Netherlands, Groot-Ammers
16,900 kg
Netherlands, Groot-Ammers
20,500 kg
Netherlands, Heteren
11,625 kg
Netherlands, Hoogerheide
22,970 kg
Netherlands, Veghel
Netherlands, Groot-Ammers
Netherlands, Apeldoorn
20,500 kg
Netherlands, Heteren
Netherlands, Wijchen
Netherlands, Groot-Ammers
11,625 kg
Netherlands, Hoogerheide
11,317 kg
Netherlands, Veghel
Netherlands, Groot-Ammers
20,500 kg
Netherlands, Heteren
20,500 kg
Netherlands, Heteren
Truck tractor parts
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Spotlights
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle 1: Tyre size: 385-65-22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Front axle 2: Tyre size: 385-65-22.5; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Tyre size: 315-80-22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre size: 315-80-22.5; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Reduction: hub reduction
Crane: effer 62ne 6, year of manufacture 1995, behind the cab
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Прожектори
- Спална кабина
- Съединение
- Bodové reflektory
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Přední náprava 1: Velikost pneumatiky: 385-65-22.5; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Přední náprava 2: Velikost pneumatiky: 385-65-22.5; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315-80-22.5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315-80-22.5; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%; Redukce: redukce náboje
Jeřáb: effer 62ne 6, rok výroby 1995, za kabinou
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Schlafkabine
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse 1: Refenmaß: 385-65-22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Vorderachse 2: Refenmaß: 385-65-22.5; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315-80-22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315-80-22.5; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: effer 62ne 6, Baujahr 1995, hinter der Kabine
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Projektører
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel 1: Dækstørrelse: 385-65-22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Foraksel 2: Dækstørrelse: 385-65-22.5; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315-80-22.5; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315-80-22.5; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion
Kran: effer 62ne 6, produktionsår 1995, bag førerhuset
- Κοτσαδόρος
- Προβολείς
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cabina de dormir
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Luces brillantes
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero 1: Tamaño del neumático: 385-65-22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño del neumático: 385-65-22.5; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315-80-22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315-80-22.5; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: effer 62ne 6, año de fabricación 1995, detrás de la cabina
- Liitäntä
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385-65-22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385-65-22.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315-80-22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315-80-22.5; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: effer 62ne 6, année de construction 1995, derrière la cabine
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385-65-22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385-65-22.5; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315-80-22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315-80-22.5; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Daru: effer 62ne 6, építési év 1995, a vezetőfülke mögött
- Fari di profondità
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Asse anteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 385-65-22.5; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse anteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385-65-22.5; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 60%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315-80-22.5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315-80-22.5; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%; Riduzione: riduzione del mozzo
Gru: effer 62ne 6, anno di costruzione 1995, dietro la cabina
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
- Verstralers
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras 1: Bandenmaat: 385-65-22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Vooras 2: Bandenmaat: 385-65-22.5; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Bandenmaat: 315-80-22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315-80-22.5; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie
Kraan: effer 62ne 6, bouwjaar 1995, achter de cabine
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Spotlights
- Kabina sypialna
- Reflektory
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385-65-22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385-65-22.5; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315-80-22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315-80-22.5; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: effer 62ne 6, rok produkcji 1995, z tyłu kabiny
- Acoplamento
- Cabina c/cama
- Holofotes
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Eixo dianteiro 1: Tamanho dos pneus: 385-65-22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo dianteiro 2: Tamanho dos pneus: 385-65-22.5; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315-80-22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315-80-22.5; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo
Grua: effer 62ne 6, ano de fabrico 1995, atrás da cabina
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Proiectoare
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Сцепление
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост 1: Размер шин: 385-65-22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Передний мост 2: Размер шин: 385-65-22.5; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Размер шин: 315-80-22.5; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315-80-22.5; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: effer 62ne 6, год выпуска 1995, сзади кабины
- Kabína na spanie
- Reflektory
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Predná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 385-65-22.5; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Predná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385-65-22.5; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 60%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315-80-22.5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315-80-22.5; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%; Redukcia: redukcia náboja
Žeriav: effer 62ne 6, rok výroby 1995, za kabínou
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Sovhytt
- Spotlights
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Framaxel 1: Däckets storlek: 385-65-22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Framaxel 2: Däckets storlek: 385-65-22.5; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315-80-22.5; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315-80-22.5; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%; Minskning: minskning av nav
Kran: effer 62ne 6, byggnadsår 1995, bakom kabinen
- Kaplin
- Sleeper cab
- Spot lambaları